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技术和消费的变化驱动整个商业地产行业走向“拐点”，京东集团首席战略官廖建文说，构建共生、互生和再生的商业生态，用积累的数字化零售基础能力，进行未来线上和线下的零售业态创新，将是一个重大商机。商务部预计，到2020年我国电子商务交易规模达到43.8万亿元，而届时社会消费品零售总额约为48万亿元。专家表示，电商规模的迅速扩大深刻影响了我国商业地产版图，2017年线上企业主导了大润发、联华、家乐福、沃尔玛等实体商业的并购潮，“新零售”的兴起为商业地产的运营带来了新思路，但线上商业和商业地产运营的融合依然处于磨合与试探阶段。

这也可能是未来中国科幻电影创作者对待外星人入侵题材影片新的思考和处理方式：将科幻故事和想法融入我们所处的社会文化当中，完成本土化的科幻电影和表达。可以预见的是，《上海堡垒》《明日战记》《拓星者》等科幻电影已经走上这条路了，我们也将在这些电影里一一看见中国人对外星人又一次全新的想象。

城镇化是近年来我国经济增长最大的动力所在。1月21日，碧桂园（02007.HK）召开年会，集团董事局主席杨国强在讲话中表示，依然看好房地产行业在中国城镇化进程中的发展机会。“目前国内城镇化率还远低于发达国家。房地产每年起码会有10万亿左右的市场，问题是我们有没有竞争力。”杨国强说，中国城镇化还有很长一段路要走，相信未来十多年城镇化还会有比较快的增长速度。

第三，从微观层面看，主要是产品周期，因为汽车产品要研发好几年，等到爆款以后支撑了好几年，比如说长城H6的推出，研发往前推了两三年。吉利真正有标志性产品是2015年的博锐，但是股价完全没涨，每个月卖三到五千台，各方面都很好，真正爆发是16年推出的博越、GL等多款产品。所以单个公司去看的话，产品研发两三年，出来以后销售两三年，这是很容易把握的，也是投资汽车股中很重要的，不过对于像上汽这样已经很全面的公司，新产品周期没有用，因为上汽更代表行业的情况，他总能比行业更好一些。

当前，全球经济增长面临的下行风险依然存在。美国的新贸易保护主义政策可能引发全球贸易战。德国经济降速 欧元区扩张登顶？作为欧盟最大的经济体，德国以出口为导向的经济模式让欧洲在过去十多年里一直维持着经济活力。今年一季度，德国经济继续增长，标志着其实现了连续15个季度的扩张。路透社评论称，这是自德国统一以来持续增长的最长时期。

中弘退开启“面值退市”先例因跌破面值而退市，在A股市场已有先例——中弘股份。去年10月18日，中弘股份毫无悬念跌停，报收0.74元，成为中弘股份连续第20个交易日收盘价低于1元，正式触发深交所退市规则。随后，深交所发布公告称，股票已连续20个交易日每日收盘价均低于股票面值（1元）。根据《深圳证券交易所股票上市规则》第14.4.11条的规定，公司股票自10月19日开市起停牌。深交所已启动中弘股份股票终止上市程序，将自公司股票停牌起十五个交易日内作出公司股票是否终止上市的决定。